L'électromobilité à la une
L'industrie automobile est en pleine mutation. Dans ce contexte, les constructeurs et les équipementiers recherchent des solutions leur permettant une fabrication automatisée et économique des composants de véhicules électriques. Bihler commercialise depuis de nombreuses années des plateformes et technologies modulaires destinées à la production d'e-composants pour les éléments majeurs de l'entraînement, la batterie et l'alimentation électrique.
C'est avec celles-ci que nos clients fabriquent des hairpins de manière hautement productive et flexible avec un grand nombre de variantes, ainsi que des busbars avec des économies de matériau allant jusqu'à 50 pour cent. De même, les solutions d'automatisation Bihler font la différence dans la production de connecteurs de modules et de cellules de batteries montés complètement dans leur châssis-support, circuits ZSB pour moteurs hybrides, douilles de blindage et connecteurs HV complets.
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Solutions d'automatisation porteuses d'avenir pour les e-composants
Hairpins « à la volée »
Avec sa solution tout-en-un automatisée pour hairpins, Bihler offre de nouvelles perspectives en production industrielle de masse. Le système de production BM-HP 3000, avec ses processus d'usinage standardisés, associe toutes les étapes de processus nécessaires.
Vous bénéficiez de cadences trois fois plus élevées qu'avec les systèmes séquentiels, de changements de variantes simples et rapides « à la volée » et d'une fiabilité de production élevée et constante.
Vous trouverez ici de plus amples informations sur notre système hairpin.
Flux d'énergie efficient
Les busbars en cuivre ou aluminium sont des composants décisifs dans les systèmes de batteries performants et dans la distribution complète de l'électricité.
En fonction de la longueur et de la géométrie des composants, on utilise la découpeuse-cambreuse automatique servo GRM-NC avec outil de cambrage radial ou linéaire. Pour les opérations supplémentaires, le système de production et d’assemblage servo BIMERIC offre, après la zone de découpage-cambrage, une grande liberté d'usinage pour encore plus de valeur ajoutée.
NOUVEAU : Cliquez ici pour en savoir plus sur la fabrication des busbars avec la technologie Bihler
Avantages de la technologie Bihler :
- Fabrication d'une grande diversité de variantes à des cadences impressionnantes
- Nette économie de matériau jusqu'à 50% en production radiale et jusqu'à 33% en production linéaire
- Outils standardisés à faible coût avec jusqu'à 70% d'éléments normalisés
- Longueurs de processus de plus de 2.000 mm réalisables dans la fabrication linéaire
- Changement d'outil très rapide, généralement entre 0,5 et 1,5 heure
- Surveillances de processus intégrées assurant une stabilité de processus élevée et toujours égale
Puissance assurée
La batterie d'entraînement d'un véhicule électrique se compose de nombreuses cellules reliés entre elles par un système de mise en contact des cellules. Les connecteurs intercellulaires recherchés dans ce contexte doivent être performants, minimiser les pertes électriques, assurer un équilibrage de tolérance optimal entre les cellules et se prêter à un montage rapide et aisé.
En pratique, la fabrication des connecteurs intercellulaires représentés et leur montage dans le châssis-support s'effectuent sur le système de production et d'assemblage servo-assisté BIMERIC BM 6000.
Avantages de la technologie Bihler :
- Fabrication de A à Z économique sur un seul et même système de production
- Fabrication extrêmement précise des connecteurs intercellulaires
- Montage des connecteurs intercellulaires et des autres composants de raccordement dans le châssis support
- Rendement : 4 supports de cellules prêts à monter à la minute
En avant toutes
La bobine constitue le cœur de tout moteur électrique. Parcourue par le courant, elle crée des champs magnétiques dont les forces sont alors converties en énergie cinétique. Selon le type de construction, la bobine se compose d'un conducteur électrique sous forme de fil ou de toron, enroulé plusieurs fois sur lui-même.
Un élément d'enroulement en forme de U se trouve au centre de l'enroulement primaire. L'élément d'enroulement représenté ici se retrouve dans le moteur des vélos électriques. Il est fabriqué sur une découpeuse-cambreuse automatique hybride RM 40K avec unités à commande numérique.
Avantages de la technologie Bihler :
- Rendement élevé avec 100 pièces/minute
- Fabrication de A à Z avec dénudage du fil de cuivre, entaillage, cambrage et coupe
- Possibilités de correction simples en cas de cambrage du fil métallique par une technologie à commande numérique
- Intégration parfaite de la RM 40K dans une ligne de production au niveau supérieur
Blindage sûr
Dans les connecteurs de charge, les douilles de blindage protègent les composants conducteurs ou environnants des champs électriques et/ou magnétiques, garantissant ainsi le fonctionnement sûr des connecteurs.
Ces composants en filigrane sont fabriqués sur une découpeuse-cambreuse automatique à servocommande GRM-NC avec LEANTOOL Linear.
Avantages de la technologie Bihler :
- Fabrication souple et précise des composants en filigrane
- Rendement élevé avec jusqu'à 170 pièces/minute
- Outil standardisé au prix avantageux
- Délais « time-to-market » très rapides
- Changement de variante rapide et reproductible
à 100 %
Pour un parfait réglage
Dans les véhicules modernes, une multitude de moteurs électriques pourvoit au positionnement exact des composants les plus divers. Les carters de ces moteurs revêtent une grande importance. Ils doivent s'adapter exactement autour des composants qu'ils renferment et présenter des diamètres exacts. La construction de carters de moteur à double paroi est encore plus complexe. Ce type de construction augmente la puissance du moteur électrique. En même temps, il requiert moins de force pour le formage et le calibrage.
En pratique, ces carters de moteur à double paroi sont fabriqués sur une découpeuse-cambreuse automatique à servocommande GRM-NC.
Avantages de la technologie Bihler :
- Vitesses de production très élevées avec 45 à 55 pièces/minute
- Fabrication souple et simple des variantes de carters
- Temps d'équipement extrêmement courts et reproductibilité à 100 %
Interface importante
Les circuits ZSB sont mis en œuvre dans les véhicules hybrides. Dans un moteur électrique, ils servent à la mise en contact des bobines sur dent du stator. Les fils des bobines sont mis en contact au niveau des bosses estampées correspondantes. Le circuit est par conséquent le composant interface entre le stator du moteur électrique et l'onduleur.
Le système de fabrication et d'assemblage à servocommande BIMERIC est la plateforme idéale pour la fabrication de circuits ZSB complets.
Avantages de la technologie Bihler :
- Fabrication entièrement automatisée sur une seule et même installation
- Rendement : 3 à 4 circuits ZSB prêts à monter à la minute
- Changement d'équipement rapide d'une variante à l'autre
Plateformes de solutions standardisées et modulaires pour vos e-composants
Une plate-forme, deux technologies
La plate-forme de machines d'avenir LM 2000 offre de nouvelles dimensions dans la fabrication de pièces découpées et cambrées à partir de feuillards avec une technologie d'outillage linéaire.
Cette machine linéaire hautement standardisée et de conception modulaire est disponible en deux variantes - en tant que LM 2000-KT avec des agrégats commandés par cames dans la zone de cambrage et en tant que LM 2000-NC avec des agrégats servocommandés. Dans la variante KT, l'accent est mis sur les lots de taille moyenne et élevée avec peu de variantes de pièces. La machine offre à cet effet des vitesses de production allant jusqu'à 500 pièces par minute.
Avec des cadences allant jusqu'à 250 tr/min, la variante NC est parfaitement conçue pour les lots de petite et moyenne taille avec un grand nombre de variantes. Les machines LM offrent au total 2 000 mm de longueur d'usinage pour les outils de découpage dans le module de presse ainsi que cinq modules d'outils linéaires maximum ou les nouveaux modules linéaires HLT 250 haute performance dans la zone de formage.
Fabrication efficiente des sous-groupes
Le système de fabrication et d'assemblage à servocommande BIMERIC est la plateforme de solutions idéale pour votre production souple de sous-groupes.
C'est surtout pour les petites et moyennes séries et lorsqu'il existe un grand nombre de variantes que ce système modulaire sait convaincre. L'intelligente plateforme de commande VariControl constitue le cœur de cette machine performante. Elle garantit un maximum de maîtrise du processus et de disponibilité machine ainsi que des opérations d'équipement très brèves, reproduites à 100 pour cent.
Selon la tâche à exécuter, vous intégrez sur la BIMERIC des modules de processus Bihler standardisés pour toutes les tâches de fabrication, assemblage et usinage. Grâce à cette fabrication à la chaîne efficiente, du matériau d'origine au produit final prêt à intégrer, vous raccourcissez votre chaîne de processus et obtenez une qualité produit élevée toujours égale.
Systèmes à servocommande puissants
Les découpeuses-cambreuses automatiques à servocommande RM-NC et GRM-NC garantissent une productivité élevée de votre production.
Ces machines à servocommande compactes se distinguent par leur puissance et leurs temps d'équipement remarquablement courts. Pour ce faire, les (G)RM-NC sont équipés d'un système de positionnement automatique pour toutes les unités à commande numérique. L'appel des paramètres enregistrés dans la commande VariControl permet d'aligner les axes à l'identique, soit une reproductibilité à 100 pour cent.
Les systèmes hydrauliques de serrage rapide permettent de monter l'outil aisément en quelques minutes. La production démarre dans tous les cas de figure avec une bonne pièce. En associant ces machines au système modulaire LEANTOOL, vous bénéficiez de coûts d'outillage réduits de jusqu'à 70 pour cent et de délais « time-to-market » très rapides pour vos produits. La commande intuitive VC 1 garantit une grande maîtrise du processus et un confort d'utilisation optimal.
Recherche et développement approfondis
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Responsable grands comptes Électromobilité
Otto Bihler Maschinenfabrik
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