„Ce n’est qu’ensemble qu‘on y arrive“

Apprendre des meilleurs

L'équipe ABT Sportsline fait preuve de performances maximales en DTM, la formule de courses la plus populaire d'Allemagne. Harry Unflath , le directeur d'ABT Sportmarketing, et Leon Wippersteg, l'ingénieur en chef, échangent sur l'importance de l'esprit d'équipe, la nécessité d'innover et l'idée de durabilité comme éléments constitutifs du succès.

ABT Sportsline est l'équipe de DTM la plus performante en activité et participera à la 25e édition en 2024. Saison active. Avec quelle ambition ABT Sportsline se présente-t-elle en tant qu'équipe privée face à d'autres équipes d'usine et privées ?

Harry Unflath : L'idée olympique selon laquelle « L’essentiel, c’est de participer » ne compte pas pour nous. Nous voulons réussir et nous faisons tout pour cela. Notre slogan est « De la course automobile à la route ». C'est pourquoi ce que nous réalisons sur le circuit a une influence directe sur la suite de nos activités. Nous poursuivons cette idée de réussite depuis un quart de siècle. Au cours de cette période, nous avons connu environ 90 % de podiums dans plus de 300 courses et nous avons gagné environ une course sur cinq. C'est un tour de force auquel de nombreuses personnes ont contribué.

Alors que les coureurs sont sous les feux de la rampe, il y a beaucoup de travail en coulisses. Quelle est l'importance de la collaboration de toute l'équipe pour la réussite ?

Harry Unflath : Quatre éléments sont essentiels : de bons partenaires qui soutiennent financièrement, une voiture de pointe au plus haut niveau technique, un excellent pilote et, last but not least, une excellente équipe. Les pilotes qui signent avec nous savent qu'ils devront rendre le trophée après une victoire. Car ils ne sont qu'une partie d'un tout. Ce n'est qu'ensemble qu’on y arrive. Et la récompense de ce succès appartient à toute l'équipe.

Leon Wippersteg : Une victoire sur le circuit est précédée d'un travail acharné. Des ingénieurs aux mécaniciens en passant par les logisticiens, tout doit s'enchaîner pour que nous puissions présenter une voiture compétitive sur la ligne de départ. Nous vivons notre passion, nous nous donnons aussi à 110 % lors de l'entraînement quotidien de 25 arrêts au stand. Car tout le monde sait : si la roue est changée non pas en 6,5 secondes, mais en 9 secondes, même le meilleur pilote ne peut pas gagner. Chacun connaît ses responsabilités. Cela commence pour moi lorsqu'il s'agit de faire sortir l'équipe au bon moment pour l’arrêt au stand, sans la mettre en danger. Et cela va jusqu'à l'homme à la clé à chocs, qui doit se tenir de manière appropriée pour pouvoir dévisser ou visser le pneu le plus rapidement possible. Cela signifie que tout le monde doit s'investir pleinement pour réussir ensemble à la fin.

Que peuvent apprendre les partenaires d'une écurie de course comme ABT Sportsline ?

Leon Wippersteg : L'esprit d'équipe, la confiance mutuelle, le fait que chacun puisse compterentièrement sur l'autre. Chaque geste doit être parfait. Souvent, tout se joue sur des points de détail. C'est la même chose dans une écurie de course que dans une entreprise. Et tout ce qui l'entoure doit également convenir. La collègue qui réserve les chambres d'hôtel y est pour quelque chose, tout comme la direction qui dirige l'équipe en la motivant. Un autre point est également la bonne collaboration avec nos partenaires, sans lesquels nous ne pourrions pas concourir.

Quel est le rôle de la force d'innovation, de la performance ou de la flexibilité ?

Harry Unflath : En 1896, Johann Abt a commencé à développer dans sa forge à chevaux des calèches avec des roues pour l'été et des patins pour la neige – un véritable hybride, donc. Au cours des dernières années, ABT Sportsline a mis des voitures électriques sur la route. Cela montre que : pour réussir sur plusieurs générations, il faut être innovant et s'attaquer à la nouveauté.

Leon Wippersteg : Pour atteindre la performance nécessaire, il faut bien sûr aussi une certaine flexibilité. Nous nous intéressons donc à l’électromobilité, mais nous utilisons déjà jusqu'à 50 % d'e-carburants pour les véhicules à combustion. Le sport automobile se veut le fer de lance de l'innovation. Nous travaillons tous les jours à des améliorations. Nous avons plusieurs centaines de capteurs dans nos voitures. Nous mesurons la distance entre le sol et la chaussée à l'aide de lasers à six points du véhicule, avec une précision de l'ordre du centième de millimètre, et nous établissons une aéromap. Dans les cas extrêmes, un demi-millimètre peut faire la différence entre pilotable et l'incontrôlable.

Quelle est l'importance de la durabilité chez ABT Sportsline ?

Leon Wippersteg : Avec notre engagement dans la Formule E ou l'utilisation d'e-carburants, nous sommes déjà bien placés. Mais nous sommes également durables dans l'ensemble de notre travail. Nous avons tous les corps de métier en interne, jusqu'à la fabrication du carbone, afin de pouvoir réparer les pièces endommagées au lieu de les acheter neuves.

Harry Unflath : Chez ABT Sportsline, la durabilité va des ambitions sportives aux relations humaines en passant par le travail économique. Nous misons sur la constance, nous pouvons compter sur de nombreux collaborateurs qui font partie de notre équipe depuis plus de 20 ans. Il y a beaucoup de choses qui se sont mises en place. Et il en va de même pour nos partenaires commerciaux. Là aussi, nous avons de nombreuses relations de longue date et nous travaillons à les relier durablement entre elles, y compris pour nos partenaires.

Une équipe solide : Bihler est partenaire d’ABT

Depuis 2024, Otto Bihler Maschinenfabrik est le partenaire officiel d'ABT Sportsline en DTM. Le coup d'envoi officiel a été donné lors de la soirée ABT Racing pour le lancement de la DTM de cette année, qui s'est déroulé le 18 mars 2024 à Obergurgl, en Autriche, à environ 1 900 mètres d'altitude. « Nous sommes heureux d'accueillir la société Bihler parmi nos partenaires. Chez ABT Sportsline, être partenaire signifie plus que d'être représenté par un logo sur une voiture de course. Nous voulons rassembler les gens pour une collaboration dans le long terme », explique Harry Unflath, responsable du marketing sportif chez ABT Sportsline.

« ABT et Bihler présentent de nombreux parallèles », a expliqué Mathias Bihler lors de la conférence de presse au centre de congrès Gurgl Carat. « Les deux entreprises se distinguent par leur capacité d'innovation particulièrement élevée. Comme chez Bihler, ce qui compte dans le sport automobile, c'est la performance de l'équipe - faire face à la concurrence, se fier les uns aux autres et travailler en équipe avec une grande précision ». Et le partenariat s'est encore renforcé en mai avec un atelier des partenaires DTM chez Bihler à Halblech. C'est là que les entreprises partenaires de la DTM, CUPRA, act3, SONAX, Schaeffler, KEUK, Red Bull, Speedpool, RUKU et Ötztal Tourismus ont échangé leurs points de vue sur le début de la saison DTM, ABT Sportsline, la Formule E et l'engagement DTM - et ont été enthousiasmés aussi bien par l'événement Bihler que par la haute performance de la technologie Bihler, qu'ils ont pu découvrir lors de la visite commune de l'usine.